產(chǎn)品詳情

      是整個(gè)智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)的采集與控制中心，通過對(duì)車位引導(dǎo)屏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的更新，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的引導(dǎo)功能。

產(chǎn)品特性
      集中控制器是整個(gè)系統(tǒng)的核心，是整個(gè)智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)的采集與控制中心，通過對(duì)車位引導(dǎo)屏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的更新，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的引導(dǎo)功能。一個(gè)集中控制器最多可以控制62個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器。

產(chǎn)品功能
1.集中控制器與上位機(jī)通信采用以太網(wǎng)通信；

2.集中控制器采用國際先進(jìn)進(jìn)口的32位ARM處理器，全工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠，整個(gè)系統(tǒng)控制
      器均能夠遠(yuǎn)程升級(jí)，時(shí)刻滿足用戶需求；

3.采用CAN總線工業(yè)級(jí)通訊接口設(shè)計(jì)，信號(hào)通訊穩(wěn)定、可靠，傳輸距離可達(dá)1.2公里；

4.整體采用工業(yè)化設(shè)計(jì)，經(jīng)過嚴(yán)格的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測試，有效保證設(shè)備可靠使用；

5.設(shè)備具有短路、反接、錯(cuò)接保護(hù)設(shè)計(jì)，防止由于施工中接線錯(cuò)誤導(dǎo)致的短路、反接、錯(cuò)接等情況造成對(duì)相
      關(guān)設(shè)備的電氣損傷；

6.電源采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，具有短路、過負(fù)載、過壓保護(hù)；

7.通訊總線采用先進(jìn)的防沖突、容錯(cuò)、排錯(cuò)算法機(jī)制，已保證通訊的穩(wěn)定可靠；

8.以太網(wǎng)、CAN總線混合組合通訊使增大了系統(tǒng)容量，通訊安全可靠，通訊芯片均采用工業(yè)級(jí)保護(hù)和隔離；

9.自動(dòng)掃描下掛探測器、顯示屏等終端設(shè)備，具有設(shè)備故障自動(dòng)報(bào)警功能提示；

10.最大管理分區(qū)256個(gè)(支持256種關(guān)聯(lián)方法)；

11.分區(qū)信息不受探測器、顯示屏安裝的物理位置影響，可對(duì)旗下的任意探測器和顯示屏進(jìn)行關(guān)聯(lián)；

12.關(guān)聯(lián)信息下載后，自動(dòng)保存關(guān)聯(lián)信息，脫離計(jì)算機(jī)獨(dú)立正確運(yùn)行。

技術(shù)參數(shù)
工作電壓：AC110～240V；

工作溫度：-20~+65℃；

功耗：≤3W；

通訊方式：1路CAN@20kbps、1路10/100BaseT以太網(wǎng)；

通訊距離：CAN：≤1000m（RVSP0.75*2）、以太網(wǎng)：100m（超5類網(wǎng)線）；

節(jié)點(diǎn)容量：62個(gè)；

外殼材料：灰色冷鋼烤漆。