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停車場的地感線圈的工作原理是怎樣的?

     每天大量的車輛順利的進(jìn)出停車場,除了我們平常肉眼可見的車牌識別控制機(jī),道閘等大一點(diǎn)的控制設(shè)備之外,其實(shí)停車場通常情況下還有一個設(shè)備是我們平常很難發(fā)現(xiàn)的,那就是地感線圈。如果停車場依靠的地感線圈來防止砸車,那么如果地感線圈出現(xiàn)了故障,現(xiàn)場就有可能出現(xiàn)砸車事故。
地感線圈在整個系統(tǒng)中微不起眼,需要配套車輛檢測器一起使用,車輛通過線圈時進(jìn)行信號觸發(fā),道閘開啟,持續(xù)的給到車輛檢測器信號,起到防砸的作用。
      那么地感線圈跟汽車一起是怎么發(fā)生物理作用原理的呢?
      物理學(xué)中有一個原理叫做磁場感應(yīng),地感線圈就是利用這一原理形成了一個振蕩電路,將多股導(dǎo)線埋設(shè)已經(jīng)做好了的圓弧形溝槽中,形成電感線圈,產(chǎn)生磁場。而汽車本身是金屬鐵質(zhì)的,車輛進(jìn)入線圈會發(fā)生電磁感應(yīng),改變線圈磁場,引起電感電流的變化,產(chǎn)生信號波動,這些信號波動會傳輸給停車場的電氣自動化控制系統(tǒng),來完成停車場道閘的自動開啟與關(guān)閉。

      以上就是地感線圈的工作原理,希望能夠幫到你了解地感線圈,更多詳情了解請跟我們聯(lián)系。


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